Огнетушитель ОП-2 с манометром

Огнетушитель порошковый закачной представляет собой устройство, в корпус которого огнетушащее вещество (порошок) закачивается под давлением. Такие огнетушители снабжены запорным устройством, обеспечивающим свободное открывание и закрывание специального клапана, индикатором давления.

Закачные порошковые огнетушители начинают действовать сразу после нажатия на рычаг. Индикатор давления (манометр) позволяет визуально определить работоспособность огнетушителя. Это самый простой и удобный, с точки зрения применения, тип порошкового огнетушителя. К недостаткам можно отнести постоянное нахождение корпуса под высоким давлением.

Требования, предъявляемые к автомобильным огнетушителям в 2017 году

Список требований, предъявляемых к автоогнетушителям, разрабатывался несколько лет назад двумя ведомствами: МЧС и Роспожнадзором. Оба ведомства в своих приоритетах имеют задачу по недопущению человеческих жертв и снижения количества пожаров,в том числе и возникающих вследствие ДТП. Все требования, собственно, присутствуют в качестве маркировки на самом огнетушителе, а компании, производящие и реализующие свою продукцию, проходят постоянные проверки вышеуказанных ведомств на соответствие заявленным требованиям. Перечислим эти требования, актуальные на 2017 год:

1. Соответствие действующему ГОСТу. Первое и самое главное требование. ГОСТ (если говорить точнее - их два: Р51057-2001 и НПБ 155-2002) является мерилом пригодности переносного противопожарного средства, применяемого в повседневной жизни. Они распространяются и на автомобильные огнетушители, на требования, связанные с их выпуском. Подробнее с действующей редакцией ГОСТов можете ознакомиться по ссылкам выше. Если ваш автомобильный огнетушитель соответствует вышеуказанным ГОСТам - можете считать, что основные требования он выполнил. Однако не спешите закрывать страницу, разбираемся дальше.

2. Объем. Всем ясно, что тушить грузовой автомобиль надо огнетушителем куда большего объема. Стандарт, предъявляемый к объему, на 2017 год следующий:

- 2 литра для огнетушителей, используемых в легковых автомобилях,
- 5 литров для огнетушителей, используемых в грузовых автомобилях.

3. Масса. Объем огнетушителя постоянен и совсем не означает, что аппарат находится в заправленном состоянии и активное вещество в нем не израсходовано. Масса может быть замерена при специализированной проверке, однако практика это - не частая. Требование к массе заправленного огнетушителя, используемого в легковых автомобилях - не менее 2 килограммов веса, для грузовых авто - 5 килограммов.

4. Срок годности. Заправленный огнетушитель со временем теряет свои свойства. Это связано с потерей давления (если он относится к категории углекислотных) и полезных свойств самой тушащей смеси. Срок годности должен быть промаркирован на самом автомобильном огнетушителе и там же должна стоять примерная дата (год и месяц) его обслуживания - проверки, дозаправки или полной перезарядки. Как правило, перезаправлять автомобильный огнетушитель с истекшим сроком годности приходится по истечению 1.5 лет - для порошковых огнетушителей, 5 лет - для углекислотных.

5. Маркировка. Все, начиная от инструкции по использованию и заканчивая описанием действия тушащей смеси, должно быть нанесено на огнетушитель в виде списка. Также там обычно указываются адреса организаций, осуществляющих обслуживание огнетушителей.

6. Тушащее вещество. Какие требования в 2017 году предъявляются к составу тушащего вещества в огнетушителях для автомобиля? Тут все осталось по-старому - используются сегодня два основных варианта - порошковые огнетушители и углекислотные. Специальных знаний для их эксплуатации не потребуется, весь процесс подробно описан на этикетке.

На сегодняшний день требования к автомобильным огнетушителям таковы:
- для легковых машин положен 2-х литровый огнетушитель, порошковый или углекислотный.
- для грузовых машин огнетушитель требуется 5-ти литровый, порошковый или углекислотный, для бензовозов два порошковых 5-ти литровых.